Nowe trasy tramwajowe Wrocław — Nowy Dwór i Ołtaszyn
Rozbudowa sieci tramwajowej w jednym z największych polskich miast
Nowe trasy tramwajowe Wrocław — Nowy Dwór i Ołtaszyn to projekt finansowany z funduszy europejskich (dofinansowanie UE: 180.0 mln EUR), realizowany przez Gmina Wrocław w województwie Dolnośląskie. Okres realizacji: 2021–2026.
O projekcie
Wrocław realizuje ambitny program rozbudowy sieci tramwajowej — nowe trasy do Nowego Dworu i Ołtaszyna, zakup 30 nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych, przebudowa węzłów przesiadkowych.
Projekt jest częścią Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej Wrocławia, który zakłada przeniesienie ruchu z samochodów na transport publiczny. Tramwaje Wrocławskie są jednym z większych beneficjentów funduszy UE wśród operatorów transportu publicznego.
Jak interpretować te dane
Gmina Wrocław podpisał umowę o dofinansowanie w ramach polityki spójności UE. Kwota dofinansowania UE, pokazana na karcie powyżej, dotyczy zakontraktowanej wartości — nie całkowitego kosztu inwestycji ani środków już wypłaconych. W praktyce wypłaty następują sukcesywnie zgodnie z harmonogramem realizacji projektu i mogą zostać częściowo zwrócone w przypadku korekt finansowych.
Projekt z województwa Dolnośląskie, w sektorze „Transport i gospodarka magazynowa" należy do bazy projektów emblematycznych serwisu. Selekcja obejmuje inwestycje o szczególnym znaczeniu regionalnym, sektorowym lub kwotowym — nie publikujemy statycznych kart dla milionów pojedynczych umów. Pełna baza beneficjentów dostępna jest przez wyszukiwarkę, a indywidualne karty podmiotów pod adresem /beneficjenci.
Aby zweryfikować dane, sięgnij bezpośrednio do mapadotacji.gov.pl lub Kohesio (DG REGIO). Każda kwota w naszej bazie ma podane źródło i datę pobrania datasetu — pełny opis metodologii znajduje się na stronie Metodologia.
Często zadawane pytania
- Co oznacza kwota dofinansowania UE?
- Kwota odpowiada wartości umowy o dofinansowanie podpisanej między beneficjentem a instytucją zarządzającą programem. Jest to wkład Unii Europejskiej, czyli część dotacji pochodząca bezpośrednio z budżetu UE. Całkowita wartość projektu jest zwykle wyższa: obejmuje wkład własny beneficjenta (zazwyczaj 15–50% kosztów kwalifikowalnych) oraz koszty niekwalifikowalne.
- Czy podana kwota oznacza pieniądze już wypłacone?
- Nie. Pokazujemy wartość zakontraktowaną (sumę z podpisanej umowy). Rzeczywiste wypłaty następują sukcesywnie w fazie realizacji projektu i mogą być niższe, jeśli pojawią się korekty finansowe lub zwroty.
- Skąd pochodzą dane o tym projekcie?
- Dane pochodzą z mapadotacji.gov.pl + Kohesio — oficjalnych rejestrów beneficjentów polityki spójności UE. Każda umowa jest publikowana zgodnie z wymogiem transparentności rozporządzeń UE. Pełny opis metodologii znajdziesz na stronie metodologii.
- Dlaczego ten projekt znalazł się w sekcji emblematycznych?
- Rozbudowa sieci tramwajowej w jednym z największych polskich miast