Modernizacja Portów Szczecin–Świnoujście

O projekcie

Porty Szczecin i Świnoujście tworzą jeden kompleks portowy — czwarty pod względem przeładunków w regionie Morza Bałtyckiego. Projekt modernizacji obejmuje: pogłębienie toru wodnego, modernizację nabrzeży, budowę nowych terminali ro-ro i kontenerowych, system zarządzania ruchem morskim.

Po modernizacji port będzie mógł przyjmować statki o zanurzeniu 13,5 m — obecnie obsługuje do 12,5 m. Projekt jest kluczowy dla konkurencyjności Polski jako narodu morskiego.

Jak interpretować te dane

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. podpisał umowę o dofinansowanie w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (fundusz FEDER). Kwota dofinansowania UE, pokazana na karcie powyżej, dotyczy zakontraktowanej wartości — nie całkowitego kosztu inwestycji ani środków już wypłaconych. W praktyce wypłaty następują sukcesywnie zgodnie z harmonogramem realizacji projektu i mogą zostać częściowo zwrócone w przypadku korekt finansowych.

Projekt z województwa Zachodniopomorskie, w sektorze „Transport i gospodarka magazynowa" należy do bazy projektów emblematycznych serwisu. Selekcja obejmuje inwestycje o szczególnym znaczeniu regionalnym, sektorowym lub kwotowym — nie publikujemy statycznych kart dla milionów pojedynczych umów. Pełna baza beneficjentów dostępna jest przez wyszukiwarkę, a indywidualne karty podmiotów pod adresem /beneficjenci.

Aby zweryfikować dane, sięgnij bezpośrednio do mapadotacji.gov.pl lub Kohesio (DG REGIO). Każda kwota w naszej bazie ma podane źródło i datę pobrania datasetu — pełny opis metodologii znajduje się na stronie Metodologia.

Często zadawane pytania

Co oznacza kwota dofinansowania UE?

Kwota odpowiada wartości umowy o dofinansowanie podpisanej między beneficjentem a instytucją zarządzającą programem. Jest to wkład Unii Europejskiej, czyli część dotacji pochodząca bezpośrednio z budżetu UE. Całkowita wartość projektu jest zwykle wyższa: obejmuje wkład własny beneficjenta (zazwyczaj 15–50% kosztów kwalifikowalnych) oraz koszty niekwalifikowalne.

Czy podana kwota oznacza pieniądze już wypłacone?

Nie. Pokazujemy wartość zakontraktowaną (sumę z podpisanej umowy). Rzeczywiste wypłaty następują sukcesywnie w fazie realizacji projektu i mogą być niższe, jeśli pojawią się korekty finansowe lub zwroty.

Skąd pochodzą dane o tym projekcie?

Dane pochodzą z mapadotacji.gov.pl + Kohesio — oficjalnych rejestrów beneficjentów polityki spójności UE. Każda umowa jest publikowana zgodnie z wymogiem transparentności rozporządzeń UE. Pełny opis metodologii znajdziesz na stronie metodologii.

Dlaczego ten projekt znalazł się w sekcji emblematycznych?

Czwarty port Bałtyku — modernizacja dla statków nowej generacji